ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ
Почувствуйте хотя бы раз это невероятное сцепление с дорожным покрытием и то, как обновлённый NISSAN X-TRAIL держит дорогу —поистине незабываемые ощущения.
Мощный NISSAN X-TRAIL подарит Вам непередаваемый восторг и всплеск адреналина.
Внедорожник доступен с двумя бензиновыми двигателями (2,0 л, 141 л. с. и 2,5 л, 169 л. с.) и двумя дизельными двигателями (2,0 л, 150 л.с.либо 173 л.с.). Теперь NISSAN X-TRAIL по праву может считаться лидером в своем сегменте благодаря превосходной управляемости, быстрому разгону идостаточным крутящим моментом для того, чтобы Вы уверенно себя чувствовали в любой непредсказуемой ситуации.
Вся эта мощь управляется с помощью новой 6-ступенчатой механической коробки передач. Кроме того, доступны бесступенчатая автоматическая коробка передач вариаторного типа CVT для 2-литрового бензинового двигателя мощностью 141 л.с. или вариатор M-CVT c возможностью ручного переключения 6 передач для 2,5-литрового двигателя мощностью 169 л. с. Вы также можете выбрать вариант с дизельным двигателем мощностью 150 л.с. и 173 л.с., который оснащается 6-ступенчатой механической коробкой передач.
2-литровый дизельный двигатель NISSAN X-TRAIL развивает максимальную мощность 173 л.с. Благодаря современным технологиям, автомобиль достигает впечатляющего крутящего момента и отличного разгона. Гибкое распределение крутящего момента (90% доступны уже при 1750 оборотах в минуту) обеспечивается за счет современной конструкции. С таким двигателем управление автомобилем становится еще более комфортным.
Короткие передний и задний свесы (955 мм и 1055 мм соответственно), великолепные показатели углов въезда и съезда (28 °/24 °) и дорожный просвет, равный 210 мм. Ваш NISSAN X-TRAIL незаменим как для решения повседневных задач, так и для активного отдыха.
Рулевое управление с электрическим усилителем (EPS) значительно повышает комфорт управления и маневренность автомобиля. Система последнего поколения обеспечивает оптимальную поддержку на низких скоростях и улучшенную обратную связь на руле при ускорении. Система адаптирована к европейскому стилю езды, проверка показателя скорости происходит каждые 40 миллисекунд, чувствительность к изменению скорости составляет 0,01 км/ч. Кроме этого, в системе EPS представлена функция самоцентрирования на низких оборотах двигателя для облегчения движения по городским улицам и четкой реакции руля на высоких скоростях.
